可視(shì)化監(jiān)控冷鏈運輸車(chē)集(jí)信息技(jì)術，計(jì)算(suàn)機技(jì)術(shù)，通訊技術，製(zhì)冷(lěng)技術，物(wù)流技(jì)術，裝(zhuāng)備(bèi)製(zhì)造技(jì)術(shù)等(děng)交叉學(xué)科的前沿(yán)科(kē)技(jì)成(chéng)果為一(yī)體。該(gāi)運輸(shū)車由底盤係(xì)統(tǒng)，廂體與貨(huò)架係統，冷機與環(huán)境控製(zhì)係統(tǒng)，信息集成及監控(kòng)係(xì)統組成(chéng)。運(yùn)輸(shū)全(quán)程對冷(lěng)藏(cáng)車內(nèi)溫(wēn)度，濕度等(děng)敏感參(cān)數進(jìn)行(háng)實時全(quán)程監(jiān)控(kòng)，可在任何(hé)地(dì)點登錄查(chá)看車(chē)輛的運行路(lù)徑，車(chē)廂與駕(jià)駛室(shì)內的(dí)狀(zhuàng)態(tài)。通過(guò)視(shì)頻(pín)監控，衛星定位(wèi)以及無(wú)綫傳(chuán)輸遠程(chéng)通(tōng)訊(xùn)等技術的集(jí)成與優化(huà)對(duì)車輛進(jìn)行動(dòng)態，實時的跟(gēn)蹤與(yǔ)監(jiān)控(kòng)，從而(ér)實現對出車(chē)，運(yùn)輸(shū)，入庫等物(wù)流全(quán)過(guò)程的(dí)全程監(jiān)控與(yǔ)跟蹤(zōng)。適(shì)用於對(duì)運(yùn)輸(shū)溫濕度(dù)環境有(yǒu)著特(tè)定(dìng)要求的優(yōu)異(yì)農產(chǎn)品(pǐn)，鮮活畜(xù)禽等各(gè)類(lèi)物(wù)流(liú)項目。該項目由(yóu)浙(zhè)江省*重點科技**團隊—農產(chǎn)品(pǐn)現代(dài)物流與安全(quán)控製技(jì)術支持和(hé)郭(guō)孔輝院士工作室技(jì)術(shù)支持(chí)。

 

技(jì)術特點(diǎn)：

1，氣(qì)流(liú)通(tōng)過冷凝器(qì)，側循(xún)環風(fēng)機(jī)陣(zhèn)列(liè)以及匀流(liú)送(sòng)風(fēng)係(xì)統(tǒng)在車廂內(nèi)水(shuǐ)平(píng)循(xún)環(huán)，通過(guò)微孔(kǒng)匀(yún)流板從車廂全側(cè)壁送(sòng)風(fēng)，保(bǎo)證(zhèng)車廂(xiāng)內溫(wēn)度均匀分(fēn)布；

2，*設(shè)計(jì)的貨架(jià)裝(zhuāng)置在(zài)滿(mǎn)載時仍保持氣(qì)流(liú)流動(dòng)具(jù)有足夠(gòu)的(dí)通(tōng)道(dào)空間。采用(yòng)標(biāo)準(zhǔn)周轉箱(xiāng)，貨架滑軌(guǐ)係統(tǒng)使(shǐ)貨物(wù)裝卸快(kuài)捷(jié)。*的氣簾(lián)牆幕風機組可(kě)有效(xiào)地阻隔熱(rè)交(jiāo)換與保(bǎo)溫；

3，側(cè)壁夾層(céng)風道安裝溫(wēn)度傳(chuán)感器(qì)和濕度傳感(gǎn)器，空氣循環中(zhōng)采(cǎi)用(yòng)光氫等離(lí)子(zǐ)體空氣淨(jìng)化(huà)機(jī)，可(kě)分解有害氣體，；

4，配備(bèi)車載(zǎi)電腦(nǎo)和西(xī)門(mén)子(zǐ)PLC實(shí)現(xiàn)集(jí)中(zhōng)控製(zhì)，采用(yòng)GPS定位相GPRS無綫通(tōng)訊，可在遠程實(shí)時監控車輛的運(yùn)行軌跡，發動機狀態(tài)，車內溫濕度變(biàn)化(huà)，油耗狀況(kuàng)，門(mén)開啟狀(zhuàng)態(tài)；

5，紅(hóng)外夜視(shì)攝像(xiàng)頭可隨(suí)時抓(zhuā)拍車(chē)廂內部和(hé)駕(jià)駛(shǐ)室圖片，並與(yǔ)駕駛(shǐ)員實(shí)時(shí)通(tōng)訊(xùn)，實(shí)現物流運(yùn)輸車輛(liàng)全程跟蹤與(yǔ)可(kě)視化管理，保證(zhèng)貨(huò)物品(pǐn)質(zhì)與(yǔ)運輸安(ān)全(quán)。